The Vergeby Andrew J. Hawkins
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Tesla Cybercab is barely real and it’s already under investigation

Elon Musk率いるTeslaの無人タクシー「Cybercab」は公道走行実証の直後、伝統的な運転操作装置の欠如など法規制上の問題から連邦規制当局の調査を受けた

Key points

  • •米国高速道路交通安全局(NHTSA)が、Cybercabの設計プロセスと安全性評価について監査質問(AQ)を開始した
  • •ステアリングホイールやペダルなど、法律で義務付けられている伝統的な装備が車両に備わっていないことが調査の主な理由である
  • •完全自動運転車の実用化において、既存の自動車安全基準との整合性が新たな課題として浮上している
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TechCrunch

Tesla secures $30B in new credit lines as it looks to scale Cybercab, Optimus

TeslaがCybercabとOptimusの生産拡大を目指して300億ドルの新規信用枠を確保したが、今年中にこれを利用する計画はないと発表した

The Verge

Tesla Cybercab doesn’t have any manual controls — but it does have a virtual joystick

ステアリングレスのTesla Cybercabには物理的な運転操作装置がないが、一部の乗客が仮想ジョイスティックという秘密の手動制御機能を発見。完全自動運転設計だが隠し機能が存在することが判明した。

ITmedia AI+

Teslaのロボタクシー「Cybercab」が日本で実車初公開 東京・大阪・名古屋で

Teslaが日本向け自動運転タクシー「Cybercab」を東京・大阪・名古屋で初公開し、ハンドルレス設計による完全自動運転の実現に向けた具体的な展開を示す。

TechCrunch

TechCrunch Mobility: Tesla Cybercab hits the road — and a snag

Teslaの完全自動運転タクシー「Cybercab」が公道で走行試験を開始したが、実際の運用において技術的・実務的な課題にも直面していることを報じる。

TechCrunch

No little kids allowed, and other new info about Tesla’s Cybercab

テスラは自動運転タクシー「Cybercab」において、保護者同伴でも13歳未満の乗車を禁止する厳しい利用制限を設けると発表した