Tesla

テスラのソーラールーフは普及せず実験的なプロジェクトとして終わったが、屋根一体型太陽光発電という概念そのものが死んだわけではない

• •テスラのソーラールーフは会社にとって普及しなかった実験的なプロジェクトだった
• •この失敗が屋根一体型太陽光発電という概念の終焉を意味するわけではない
• •記事ではソーラールーフが成功しなかった理由や背景が分析されている

テスラを含む9つの自動車メーカーが、事故時に発見が困難なマニュアルドアリリースの位置を明示する警告ラベルの取り付けのため、中国国内で合計300万台のリコールを実施する

• •リコールの主な理由は、緊急時における乗員によるドア開閉の容易化である
• •テスラだけでなく、複数の自動車メーカーが同様の安全対策として参加している
• •中国当局の安全基準強化に応じた、業界全体のコンプライアンス対応である

テスラは屋根瓦のように見えるソーラーパネル「Solar Roof」の販売を中止し、サードパーティのインストーラーネットワークに対し、今後は従来のソーラーパネルのみを供給すると通知した

• •Electrekの報道によると、テスラはSolar Roofプログラムを事実上終了させた
• •公式インストーラーに対し、新規注文を受け付けないよう通知が行われた
• •今後は見た目の異なる従来のソーラーパネルのみが供給対象となる

ネバダ州がTesla、Uber、Waymoに対し、今後12ヶ月以内に最大8,000台のロボットタクシーを運行する許可を出した。これにより、自動運転タクシーの商用展開が大幅に加速する見込み。

• •ネバダ州当局がTesla、Uber、Waymoの3社に、自動運転タクシーの運行許可を付与した
• •許可された車両数は最大8,000台で、今後12ヶ月以内に展開される予定である
• •この認可は、自動運転技術の実用化と商業化における重要なマイルストーンとなる

テスラのロボットタクシーはオースティンで完全無人運転を開始し、モニタリング対象の全乗車が人間の安全監視員なしで運行されたことが確認された

• •オースティンでのテスラロボットタクシーの運行は、過去2週間で170回の乗車すべてが完全無人で実施された
• •イーロン・マスクが完全無人運転を発表してから7ヶ月を経て、サービスが実際に無人化に到達した
• •この展開は、予定されているサイバーキャブの公式発売に向けた重要なマイルストーンとなっている

テスラがステアリングレス・ペダルレスの自律走行車「サイバーキャブ」の公開発売に近づいているが、公道や顧客対応における実際の準備状況には疑問が残る。

• •エルロン・マスクのロボットタクシー野望の中心である2人乗り車両の公開発売が予定されている
• •ステアリングペダルを備えない車両が公道や顧客サービスにおいて実際に安全に運用可能かどうかは不透明である
• •The Informationによると、テスラはサイバーキャブの公開ローンチに向けた計画を進めている

EinrideはAmazon他顧客向けにTesla Semiを500台購入する契約を結び、電気トラックを活用した物流ソリューションの提供規模を大幅に拡大する。

• •Tesla Semiを500台購入する大型契約を締結した
• •Amazonをはじめとする大口顧客向けに車両を供給する
• •電気トラックベースの物流インフラ整備を加速させる